原标题:广西这座城市被誉为西部深圳,未来有大发展
说到深圳,我们都不得不翘起大拇指,40年的时间成为了一匹黑马,其实在广西,也有一座城市被誉为西部深圳,虽然人口不足百万,但是却比南宁、北海这些城市还要富有,而且常年竞争力增速位居全国前列,国家还大力培养它,这座城市就是
防城港。

根据2018年的数据,防城港GDP仅有710亿,在省内排名倒数第三,但GDP少是因为防城港的人口本来就没多少呀,防城港总人口才94万,甚至不足百万,如果防城港有和南宁700万的人口,按照这个比例来算,防城港的GDP全省第一,在人均GDP方面,防城港人均GDP7.5万,全省第二,超过南宁、北海这些城市,为何防城港那么有钱呢?
第一:地理位置
防城港位于广西西南部,被誉为是边陲明珠,南边就是北部湾,妥妥的就是一座滨海城市,一般来说,沿海城市的发展都非常好,毕竟背靠大海,不管是贸易、旅游业、港口都深受其影响

事实上也的确如此,防城港是我国25个沿海港口之一,是西部最大的港口城市,而且连接越南,是我国走向世界的主要门户之一,由于独特的地理特性,国家在防城港成立了很多经济区,比如东盟贸易区、东兴国家重点开发开放试验区,边境旅游试验区等等。
有人要说了,防城港距离省内南宁也太远了,这样不好发展吧,防城港到南宁其实也不算很远,只有150公里,开车3个小时就可以到达,但你都是国家重点港口城市了,要啥自行车?甚至防城港在过去很多年,一直都是竞争力增速排名第一的存在呀,不需要依赖南宁,防城港这座城市注定也能崛起。

第二:工业发达
有人可能要问了,防城港凭什么发展得那么快,广西不算一个资源大省,但防城港却是一个例外,防城港拥有非常丰富的矿产资源,已经发现的种类就有50多种,而且质量非常高,储量位居全国前列,简直不要太优秀。
根据2018年的经济数据,防城港第二产业占比49%,去年的第二产业占比是56.8%,可以看出来防城港妥妥的是一座工业强市,工业发展在市内占据了重要比列。

防城港凭借着这些优势,更是一举成为了全国最大的磷酸出口基地,重要的粮油加工基地,本身有着自己独特的港口优势,钢铁、能源、化工、物流等产业都得到了不错的发展,防城港不想挣钱都难。
第三:交通便利
还有很重要的一点,那就是防城港的交通,虽然防城港现在没有通高铁,但是动车在2013年就已经开通了,从防城港到南宁只需要一个小时的时间,到了南宁之后,这里高铁到哪都非常便捷,虽然有点缺憾,但总体看,还是不错。

作为一个港口城市,除了各种大型码头,还有一个最重要的一个就是口岸优势了,2018年,东兴口岸全年出入境总人数高达1200多万,可以和100多个国家实现贸易往来,简直不要太方便。防城港更是被誉为“西部深圳”,其重要性不言而喻。
第四:旅游业
但没有一座城市是完美的,防城港的旅游业在省内来说就不算很好,比不上南宁、柳州、桂林这些城市,在省内排名第15名,已经算是非常靠后了,为何防城港作为一个沿海城市,旅游业却不行呢?

我们先看一下防城港的旅游数据,排名第一的就是万尾金滩,据说那里沙子的质地是金黄色的,但点评数也仅有300多条,其余一些景区只有百来条,可以看到旅游业的确发展得不怎么样。
看防城港的这些景区其实就知道,防城港最主要的景区依旧是海岸,但由于并没有特别突出的景区,外省的朋友,应该都没听过这些景区,在旅游业这块,防城港本来有着天然的优势,却没发挥好。

2018年,防城港接待了2700多万的游客量,看起来还不错,旅游业发展的欣欣向荣呀,但是别忘了,防城港可是有着东兴口岸的,大部分人经过防城港,恐怕不是来这里旅游的吧,所以旅游收入也仅有240多亿,所以并不算好看。
展望防城港
其实说到这里的时候,对于防城港的认识其实已经差不多了,作为一个港口城市,其重要性不言而喻,被誉为下一个深圳不是没有道理的,未来的发展也几乎不可小觑,哪怕是脱离的南宁,防城港也依旧能靠自己崛起。

缺点其实也有很多,首先是人口不足,人口才是未来发展的关键,而防城港人口不到100万,哪怕是倒数的贺州,人口也有200来万啊;其次是防城港的旅游业,防城港有着自身独特的资源,但旅游业却没做好,实在有点可惜了,但从整体上看来,我觉得未来的防城港还是具有众多优势,你看好防城港的未来吗?
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